Lastebil sakseløfteren er en svært adaptiv håndteringsenhet spesielt designet for lager, logistikk og fabrikkmiljøer. Med hydraulisk drift og en mekanisk struktur med saksearm, bygger den nøyaktig en bro over høydeforskjellen mellom lagergulv og lastebilrom, noe som gir direkte tilgang for gaffeltrucker, pallejekker og annet utstyr. Dette eliminerer ineffektive moduser som manuell håndtering og plankebro, noe som gjør det til et sentralt hjelpeverktøy i moderne logistikk-lasting og losseoperasjoner.
Søknad
Lastebil saksdokkingsløfteren er egnet for:
1. Logistikk- og lagersenter
Den er designet for å møte de høye-laste- og lossekravene til e-handelslogistikk og tredjepartsfrakt, og er kompatibel med ulike kjøretøytyper som containerbiler, planbiler og kassebiler. Den løser utfordringen med å koble sammen ulike tilhengerhøyder (1m-1,7m), støtter kontinuerlig lasting og lossing flere hundre ganger per dag, og forbedrer lastomsetningseffektiviteten betydelig.
2. Industriell produksjonsverksted
Designet for tvers av-regional lasting og lossing av råvarer,-halvfabrikata og ferdigvarer, har den plass til tungt-maskineri, store komponenter og bulkbeholdere. Den kan kommunisere med produksjonslinjeterminaler og godskjøretøyer, redusere materialoverføringstrinn og minimere skade fra støt.
3. Havne- og godsterminaler
Koordinerer med terminallasting og lossing, samt midlertidige omlastingsoperasjoner på verftet, og håndterer effektivt blandede lasting og lossekrav for ulike kjøretøytyper og lastspesifikasjoner. Ingen ekstra hjelpefasiliteter er nødvendig, noe som muliggjør rask og{1} høyeffektiv overføring av bulklast, palletert gods og overdimensjonert last.
4. Supermarkeder og detaljdistribusjon
Den er designet for daglig påfyll, lasting og lossing i supermarkeder og butikker, og har en hytte i lav-høyde som er kompatibel med små lastebiler og varebiler, noe som muliggjør jevn dokking. Den er egnet for lette,-høyfrekvente detaljhandelslogistikkoperasjoner, og reduserer arbeidsinnsatsen.

Trekk
1. Høy plassutnyttelsesgrad
Ved å ta i bruk en innstøpt installasjonsmetode kan plattformen holdes i nivå med bakken etter å ha blitt fullstendig senket, uten å ta opp passasjeplass og påvirke den daglige trafikken i fabrikk- og lagerområdene. Det er ikke nødvendig å bygge flere stålrammer eller boretårn, installasjonsprosessen er enkel, stedets krav er lave, og den er egnet for ulike arbeidsscenarier.
2. Fleksibel høydejustering
Løfteområdet dekker 1m-1,7m, som nøyaktig kan matche høyden på ulike typer godsvogner. Den støtter uendelig justering og sveving i alle høyder, noe som gjør den fleksibel og praktisk å betjene. Det er ikke nødvendig å tilpasse kjøretøymodellen på forhånd. High-end lastebiler, kassebiler, containere osv. kan raskt kobles sammen, og kompatibilitet er mer fordelaktig enn tradisjonelle boardingbroer.
3. Fullfør sikkerhetskonfigurasjonen
Benkeplaten er laget av antisklimønstret stålplate, som effektivt kan hindre personell i å skli og varer fra å bevege seg sidelengs selv i glatte omgivelser som regnværsdager og oljeflekker. Utstyrt med avtakbare sikkerhetsrekkverk rundt omkretsen, som fleksibelt kan demonteres for effektivt å unngå risiko for fall av personell og gods; Utstyrt med både en nødstoppknapp og en manuell trykkavlastningsventil, kan den raskt slå seg av og trygt gå ned i tilfelle plutselige feil eller nødsituasjoner, noe som ytterligere sikrer driftssikkerhet.


Produktspesifikasjoner
|
Produktnavn |
Hydraulisk sakseløft |
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Kapasitet |
1000-15000 kg |
|
Plattformstørrelse |
Tilpassbar |
|
Slag |
1000 – 1700 mm |
|
Strømforsyning |
220V, 380V, 400V og 415V Valgfritt |
|
Løft Drive |
Drevet av hydraulisk system |
|
Løftehastighet |
4-6m/min |
Emballasje

Tilpasset levering:
For skreddersydd saksedokkløfter med overdimensjonerte spesifikasjoner, er en modulær delt pakkingsstrategi tatt i bruk. Detaljerte monteringsinstruksjoner og materiallister følger med forsendelsen, som støtter rask-montering og restaurering på stedet. Samtidig støtter den fullt ut ikke-standard tilpasningskrav for farge, størrelse og andre spesifikasjoner.
Våre fordeler
Effektivitetsfordel
Sammenlignet med tradisjonell manuell lasting og lossing og springbrettoperasjoner, er lasting og lossingseffektiviteten forbedret med 3-5 ganger;
Enkeltpersonsdrift, reduserer arbeidskostnadene med mer enn 50 %; En enkelt last kan frakte 1-15 tonn gods, egnet for kraftig batchlasting og lossing.
01
Tilpasningsfordel
Kompatibel med alle modeller, ikke begrenset av vognhøyde eller kjøretøyspesifikasjoner; Tilpassbarplattformstørrelse, lastekapasitet, løfteslag, egnet for spesielle lokaler og spesielle lastbehov, med sterke ikke-{0}}standard tilpasningsmuligheter.
Vedvarende fordel
Hovedstålet har gjennomgått rust- og anti--korrosjonsbehandling, og under normal bruk, levetiden til lastebilens saksdokkingkan bli 10-15 år. Innebygd installasjon krever ikke ekstra reservert arbeidsplass, og forbedrer dermed plassutnyttelsen.
03
Populære tags: lastebil saks dock heis, Kina lastebil saks dock heis produsenter, leverandører, fabrikk










